济南黄巢水库交通路线，怎么去黄巢水库？
；公交线路：通勤快速巴士t1线 → 883路/88路支线3，全程约54.5公里；1、从济南市步行约890米，到达龙奥大厦北门站；2、乘坐通勤快速巴士t1线，经过6站， 到达西八公交车场站；3、乘坐883路/88路支线3，经过46站， 到达龙潭站（也可乘坐883路[长峪]/88路支线3）；4、步行约80米，到达黄巢水库
济南北跨，如何考虑黄河的泄洪能力？周边的卧虎山水库，黄巢水库，锦绣河之类的能满足吗？
地理答啦:
这个问题的提问者，以及很多对济南北跨持怀疑态度的人，可能有几个误区，在这里简单分析一下:
第一，黄河的防汛，以及综合治理，是一项系统工程，需要整个黄河流域的协调配合。不是济南一个市或者几个水库能解决的。也正因为如此，国家层面在水利部设立了黄河水利委员会，在各省区、各地市、各县市设立了黄河河务局，采用垂直管理体制，统筹整个黄河流域的防汛的相关工作。
第二，对黄河的治理，现在已经很大的成效。小浪底工程建成后，抵御洪水的能力已经远超过百年一遇。同时，黄河中上游生态环境改善，水土保持改进，黄河水含沙量降低。互联网、大数据、机械化也为大幅提高了防汛抗洪能力。
第三，黄河两岸相关工程建设，比如修桥挖隧道建公园盖大楼，都要经过黄河河务局的评估和同意之后才能建设，黄河河务局也要确认对防汛等没有影响才会同意。
第四，随着市区向河岸大堤靠近，人口密度增加，河务部门对防汛级别、汛情预警、物资设施、人力财力的投入也会相应加大。
第五，卧虎山水库、黄巢水库等水体不属于黄河流域，与黄河也没有水体交换关系，对黄河防汛起不到什么作用。对泄洪起作用的小清河等河流，目前河道治理也在改进提升。
第六，黄河治理、防汛抗洪，这是需要常抓不懈警钟长鸣的工作，不会因为济南跨河或者不跨河而受到影响。
也就是说，黄河不是济南北跨的不可逾越的障碍，北跨也不是必然影响黄河防汛的负面因素。相信济南北跨与黄河防汛这两项伟大工程，是可以兼得的。
以上！