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你认为最霸气的SUV车标是哪个

时间:2024-03-28 21:49:57 浏览量:54544

    家用suv哪款车最实用

    你认为最霸气的SUV车标是哪个?为什么?

    我认为是中国的"红旗车标

    红旗牌轿车在中国是个家喻户晓的名字。“红旗”二字已经远远超出了一个轿车品牌的含义。

    第一种:红旗立标!也叫做迎风招展旗,看着非常的形象,每一辆高档红旗轿车的发动机盖前端,都会有它的存在,辨识度极高,没有了它的红旗是不够完。

    第二种:五面红旗标!这个几乎无人见到过,因为出现在最早的老红旗轿车上面,位于前翼子板一侧,五面小红旗代表了工农商学兵!

    第三种:三面红旗标!由五面红旗标改进而来,不过没多久又被改成了一面红旗标,但是经过了一些特殊的日子,最终还是变回了三面红旗的设计!

    第四种:金葵花车标!这个车标非常经典,也是老百姓最为喜欢的,其中金葵花车标中的向日葵代表向党,而周围的三面红旗代表了总路线、大跃进和人民公社,可以说有着极为深刻的意义,这个车标一般都是出现在车轮以及方向盘上!

    第五种:红旗二字车标!一般都是出现在红旗汽车的尾部以及车轮和方向盘上!

    第六种:流线型红旗立标!相比起迎风招展旗的立标,尺寸明显小很多,现在的新款红旗车上面都是这种设计!

    第七种:红旗铭牌标!红旗新启动的标识,代替了之前的三面红旗标,现在为一个红色的镀铬铭牌,同样是象征着红旗的寓意!

    说的不全面,望大家见谅!

    有没有性能贴近普拉多,价位实在的硬派SUV?

    性能比普拉多好得多,蠕行和坦克调头功能H9有普拉多没有,动力比2700普拉多强得多,价格比普拉多便宜,这就是2020款H9

    丰田的越野车和大众的越野车哪个好?

    首先,要理解下 {越野车}这个概念了,SUV是指运动型实用汽车,不同于可在崎岖地面使用的ORV越野车(Off-Road Vehicle的缩写)?;SUV全称是sport utility vehicle,或suburban utility vehicle,即城郊实用汽车,是一种拥有旅行车般的空间机能,配以货卡车的越野能力的车型。城市SUV不等同于越野车!

    丰田越野车有以下几个车型是皮实耐用,家用越野,长途自驾游的好伴侣,缺点就是贵需要一定的经济基础了。

    1:兰德酷路泽LC200,也叫陆地巡洋舰,空间大,视野好,舒适性配置方面口碑都不错。长途自驾,越野性能好,基本没啥毛病。

    2.雷克萨斯LX570,俗称豪华版陆地巡洋舰,舒适性和配置进一步提升,陆巡有的基本都有,还是高一级别的配置。

    3.FJ 酷路泽,复古的外形,强劲的动力,舒适性比起前两个会差一些,主打越野和长途穿越。

    4.普拉多,也叫霸道,越野性能出色,现在都是国产3.5和平行进口4.0排量的.舒适性也好,空间够用,长途自驾没啥毛病。

    5.4Runner ,也叫超霸,个人认为这款车其实是丰田里性价比最高的一款,越野能力强,特别是TRD版本,4.0的排量,配置和舒适性都好,缺点就是保有量少,配件不好找,不是很保值,不过买这款车的基本都是懂它的

    大众的SUV的话基本目前有三款推荐的,途观,途昂和途锐。

    1.途观,家用旅行自驾游也是可以的,价格也不是很贵,空间紧凑吧,越野那就是基本不存在的了,不能归在越野车行列。

    2.途昂,空间比途观大了很多,动力也可以,也止步于家用旅行自驾游,越野也是基本不可能的。

    3.途锐,大众豪华版的SUV,动力足,舒适性好,配置也高,和保时捷卡宴,奥迪Q7属于同一平台打造的,但是,越野也是基本不存在的。

    如果买车的目的是用来越野的话,那就推荐丰田系列大排量的硬派越野车了,大众的SUV仅适用于家用和自驾游,不适合越野。

    为什么SUV车总拿霸道车对比,是霸道车好还是霸道车坏?

    丰田霸道也就是丰田普拉多,这是一款硬派越野车,早期的霸道采用全时四驱模式,高配车型还选配有前后差速锁,具有比较不错的越野功能。由于丰田霸道的价格区间很大,低配版的2.7L实际的购买价格约在40万左右 这个价位和一般的城市SUV差不太多。这也是老百姓心里面所能日常接触的比较常见的。硬派越野车型。

    一般人购买SUV的心理是,认为SUV是跑烂路的,是可以越野的,因此就自觉不自觉地拿价格相差不太多的越野能力很不错的丰田普拉多来比较,如果拿奔驰g和吉普牧马人来比较的话。距离人们的日常认知太远。而人们想要做比较的话。也会选择一个看得见够得着的车型来比较,在人们心中霸道就是越野车中的的老大,能上山,能下海,能进藏,吃粗粮、寿命长。拿霸道来做比较也是正常的,这是一个标杆儿。

    但是实际上城市SUV只能谈脱困不能谈越野,从车身结构、离地间隙、轮胎、四驱性能、接近角离去角、避震行程这些方面来看城市SUV哪一方面儿都不合格。承载式车身在复杂路况越野会导致车身变形刚性下降,城市SUV车身结构多为轿车平台改造,离地间隙一般,轮胎方面儿一般选择的是偏向于公路的轮胎,四驱一般的采用适时四驱,接近角和离去角也较小。避震行程方面更是比较短。城市SUV在复杂路况进行简单脱困是没有问题的。但是不能用来越野。

    SUV车里有什么越野比较强悍的吗?

    FJ

    有哪些外观非常霸气的SUV?

    形容一台汽车用“霸气”似乎不太恰当,霸气是蛮横、专横、不讲道理的意思,对于汽车而言这种定位更像是问题车。SUV造型神似越野车,用大气、饱满、硬朗形容更适合,符合这些特点不同价位的SUV以下几台可以参考:

    1、起步在消费级参考比亚迪唐燃油版,车身尺寸4870*1950*1725、轴距2820mm,四轮独悬中型轿车,视觉感受已经有些中大型的意思。动力搭载2.0T缸内直喷发动机可以10秒以内破百,在消费级算形神兼备。中国龙颜设计加上篆体汉子车标,这台车也体现了中国文化。

    2、轻奢级哈弗H8,这台车可以说是哈弗H系列最有眼缘的一台,承载式车身虽然不能越野但有硬汉气质,外观饱满得体没有逆向痕迹,车身尺寸4820*1975*1794、轴距2915mm,尺寸也符合宽体的SUV审美需求。但这台车推出过早有些生不逢时,在自主品牌影响力还不高的年代这台车难有建树,停产真的很可惜。

    3、轻奢级传祺GS8,车身尺寸4810*1910*1770、轴距2800mm,独悬七座中型SUV。这台车是自主品牌B级SUV里销量表现一直比较乐观的存在,能维持销量主要在于颜值高。方正的造型感觉挺MAN,但细节上保留了一些概念车的设计元素也并不显呆板和老气,高大不乏灵动也是一台比较符合要求的SUV。

    4、中端SUV可以考虑唐Dm,这台车外形与燃油版几乎相同但升级了混动平台,性能已经有百万级的水平,全时四驱差速锁、百公里计算4.5秒、纯电续航高配100公里、油耗仅是同级SUV1/4~1/5,作为PHEV单一车型的销冠这台车有些霸气不讲理。

    5、中端SUV福特撼路者,车身尺寸4892*1862*1837、轴距2850mm,尺寸是标准的中型SUV,但车身结构是非承载式有独立大梁的硬派车型,不仅有大气的外观还有相当的实力。全时四驱差速锁,前独悬后整体桥有瓦特连杆和横向稳定杆,驾乘体验并不会比一般的SUV差,撼路者算是内外兼修的一台SUV只是定位准越野油耗也比较高。


    剩下的SUV里以美系的凯雷德、萨博班、YUKON、领航员、以及皮卡改的乔治巴顿为主,也基本符合大气、饱满、硬朗的定位,而且都是些尺寸和排量非常夸张的大家伙,这些车确实很刺激男性荷尔蒙,不过囊中羞涩很尴尬……


    有什么看起来比较有气势的SUV吗?想开在路上有回头率的那种?

    劳斯莱斯库里南,售价:600万,发动机6.7T。

    开起来比较有气势。

    红旗hs7和丰田霸道哪个车好?

    找同类车对比。

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