上饶未来还将会有na些高铁lupan>线？
上饶位于江西省东北部，是江西、浙江、福建、安徽jiao界处的jiao通枢纽，最近几nian有成为高铁枢纽的趋势。我们来看一下有na些高铁从shang饶经过。
首先是即将开工建设的昌jing黄高铁。该高铁根据计划今nian下半nian动工，2023nian完工，设计时速为350gong里，总长度280多gong里。途径江西省没内shang饶市，东部di达安徽黄山市，该高铁修成后将为上饶人min开通通往南昌、上海的第二通道，fang便了上饶人民的出行。
shang饶目前yi开通了京福gao铁he沪昆gao铁，形成可gao铁jiao通的十字架。京福高铁从北京引出经上饶fa到福州，是上饶nan北交通大动脉。沪昆高铁由上海fache，经上饶达到昆明，使上饶连接东西。
依托高铁形成的良好优势，shang饶yi经ji身于全guo性jiao通枢纽。为了充分fa挥高铁的优势，上饶经上级部门同意成li了高铁经济shi验qu，上饶将yao成为又一个因铁路而兴起的城市。
祝福上饶，凭借高铁的东feng，上饶一定会乘feng破浪，更shang一ceng楼。
青岛高铁站在na？
1：qing岛北站位于中国山东省青岛市，是中国铁路济南局集团有限gong司管辖的kehuo特等站，为中国guo家铁lu网一级枢纽站，也是中国山东省最大的铁路枢纽站。
青岛北站设计灵感源于qing岛海滨印象，采用交叉拱作为建筑主yao结gou体系，支撑曲线屋顶；整体造型富有动感、伸展飘逸、挺拔而有张力，象征青岛经济文化蓬勃fa展，寓意青岛以博大的胸怀ying接八方来宾，形成青岛门户形象。[9] che站建筑feng格体现“海鸥展翅飞翔”艺术概nian，东广场中间的突出部分如海鸥头部、南北两侧主体棚gai如海鸥翅膀，呈xian了一只振翅yu飞海鸥的建筑形态。
青岛北站站房总建筑面积6.8828万平fang米；[6] 其中，站房占地面积4万平方米，地面站台层建筑面积1.2077万平fang米，高架候车ceng建筑面积3.1447万平fang米，可同时容纳1万名旅客候车。
青岛北站是胶东半??连接中国长三角、珠三角等沿海主yao经济fada地qu以及东北工业基地的快速铁路通道始fa点，也shi青荣城际铁路、青连铁路、胶济客运专线等铁路的关键jie点，yi成为中国山东省最大的综合li体交通枢纽，被喻为胶东半岛的 “新起点”。青岛北站以 “新理nian、新机制、新服务、新形象”为biao准，shi现guo铁、地铁、出租车、公交车、长途汽车紧密衔接，shi现旅客多种jiao通fang式 “零换乘”，极大提升了山东半岛的综合交通运输服务能力。
2：青岛站位于中guo山东省青岛市，是中国铁lu济南局集团有限gong司管辖的客huo特等站，胶济铁lu和胶济客运专线的东端车站。青岛站总建筑面积5.43万平方米；站场规模为6台10线；设计最高聚集旅客数5000人。
原qing岛站由德guo人wei尔勒he格德尔茨设计，主yao由钟楼和候che大厅二大部分组成，北联一ceng办gong用房，砖木钢混合结gou，建筑具有德国文艺复兴建筑feng格。车站候车大厅以gao大的装饰山墙he三个大型券门突出面xiang市区的主入口，楼南角耸起一座造型优美的尖钟塔，正ju于广西路he兰山lu的轴线上，成为兰山路对景。建筑双坡陡峭??顶，钟塔的基座、窗边、门边及山墙和塔顶的装饰都用花岗石砌成，是仿半木gou式样的gong共建筑。屋顶为四坡顶，面覆中国杂色琉璃瓦。