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货车不烧尿素怎么修

时间:2024-04-26 05:55:10 浏览量:43709

    发动机不烧尿素也不亮灯

    货车不烧尿素怎么修?

    车辆不烧尿素,也常被人称作,尿素不消耗、尿素不少、尿素消耗的少。车辆不烧尿素的原因:1、检查发动机后处理现行的故障代码,逐一进行检查排除。通过服务站诊断仪可检查相关代码;2、检查后处理线束及传感器是否接触正常,如线路问题及时进行调整与维修;3、检查尿素管路是否正常,没有出现泄漏的情况;4、检查尿素泵是否正常工作,如工作异常检查故障原因;5、检查尿素喷嘴是正常工作,如喷嘴堵塞或不能正常打开应及时排查维修;6、检查催化消声器总成,俗称:后处理器总成也叫做尿素分解管、EGP,没有被堵塞。(车辆怠速时和不满足尿素消耗条件时不烧尿素)

    国五货车不烧尿素,但动力正常,什么情况?

    车辆不烧尿素,但是动力正常,这种情况也就在国四,及部分国五车辆上才会出现,国四车辆的后处理系统同发动机的工作联系不大,很多货车司机为了车辆动力足,甚至将排气管的过滤装置全部捅破,来保证排气通畅,动力强劲,这样会带来一样不方便的就是年审的时候需要提前更换这些配件,并且现在很多高速上都设置有尾气监测装置,如果发展尾气不合格,将通知你,并要求在一定时间内整改,否则罚款扣分处理。

    而且随着后续法规要求排放相关数据必须通过TBOX上传到国家平台,实时监控车辆排放状态,那时候车辆随时都在监控中,更是会带来诸多不便。

    针对国六车辆,如果出现不烧尿素的情况,就会报故障码,亮故障灯,轻则限扭限速,重则直接趴窝。

    用车请谨慎!希望能够帮到您

    国5的货车不烧尿素了怎么回事?

    现在国家对于货车排放标准原来越严格,所以在货车尾部加装了后处理系统,即烧尿素来达到减少污染物的排放。

    国五车不烧尿素的原因很多,比如滤芯堵了,喷嘴堵了,尿素泵损坏,电子单元不工作等原因,要逐一排查

    货车玉柴发动机不烧尿素,故障显示计量泵回液管堵塞,怎么解决,什么原因引起的?

    换泵处理也说明你尿素液家的太多了.正常装尿素液的瓶子是有可读线的到最低了要帖加但是加的时候不能加的超过最高刻度不然水就会回流到外面来. 尿素泵里的回流出口堵了,一般是换泵处理,经常遇到这样的故障,泵也不便宜.回液管堵塞故障,泵里有个压力传感器,检测压力腔内尿素压力,吸不到液报进液管故障致喷嘴堵塞最普遍的原因大多是尿素液不合格,尿素液中含有杂质会导致喷嘴堵塞. 发动机和尿素罐中间有集成芯片控制,会导致发动机的动力下降.而且会损坏SCR尾气处理系统,维修的费用就高了,根据发动机的动力输出来判断需要喷射多少尿素液,现在堵塞喷不出尿素液

    货车不烧尿素怎么回事?

    这是由于你的发动机不能正常的运转,发生的故障才会导致这种情况。

    货车尿素烧得慢什么毛病?

    烧的慢不是毛病,尿素是根据排气管的温度来喷的,不跑长途,转速不高基本是不烧的,所以不用担心

    国5车怎样检验是否烧尿素?

    国5车可以通过检验车辆尾气口的残留物质就能判断是否烧尿素,因为尿素的燃烧都会在尾气口有残留,通过技术手段就能检验。

    大货车JH6突然不烧尿素了尿素指示灯也亮了是什么原因?

    第一步:根据诊断仪读取故障码,确定故障点,重点关注建压相关功能故障和建压相关部件如:喷嘴、反向阀、尿素泵、加热继电器、加热电阻丝、排温传感器、尿素箱温度传感器等故障。第二步:若是在寒冷地区,根据故障码,首先检查尿素加热部件,保证尿素加热功能正常。第三步:检查尿素压力建立是否正常,若建压失败,则参考《尿素压力建立失败》进行检查。第四步:若建压成功,进一步检查喷嘴,将其拆下,观察喷射是否正常,喷嘴的机械卡死是诊断不出来的。第五步:询问车辆的运行工况,若车辆大部分时间在低负荷运行,会导致排温偏低,则尿素喷射不放行(最低200℃)。第六步:进一步检查线束,看看部件之间的线束有没有接反。第七步:必要的话,检查标定数据。

    货车烧尿素?

    你好

    问题答案:货车是烧尿素的

    但是货车使用的尿素可不是你说的种地用的尿素和水勾兑的。

    合格的尿素溶液为NOX以32.5%的超纯度尿素及纯水合成。车用尿素溶液通过与NOX产品选择性催化还原反应,将其转化成氮气、氧气、水,从而减低氮氧化合物的排放。适用于所有欧IV、欧V排放的柴油发动机SCR系统。
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