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保险杆护栏图片 suv汽车要不要加装前后保险杠护板,为什么

时间:2024-03-29 13:10:23 浏览量:49353

    保险杆护栏图片 suv汽车要不要加装前后保险杠护板,为什么?

    suv汽车要不要加装前后保险杠护板,为什么?

    这个完全看个人审美和实际需求。

    不过加装前后保险杠护板,严格来说,不属于非法改装,交警一般不查。但是,现在的汽车保险杠护板跟以前的那种金属保险杠还是有区别的。现在一般的前后保险杠护板多为塑料套件,实际作用就是装饰美观,在实际碰撞过程中起不到任何的实际保护作用,你也可以简单地理解为象征意义大于实用意义。在抛开实用价值的前提下,这就要看你自己是否觉得这种前后保险杠护板加装之后让SUV变得更加美观。不过从实用角度来说,个人觉得这种保险杠护板多少有些画蛇添足的感觉~~

    传出视频日本车保险杠是内填泡沫的,国产也都这这样吗?

    说在前面,不止小日本这么做,而是所有车都有这么做;并且豪华车填充泡沫的车型为百分之99以上!

    包括奔驰也采用这种设计,图片为证!

    下面开始正文!

    就在昨天,网络上有个小视频火了起来,大概就是说,他的车子发生了碰撞,保险杠(塑料蒙皮)脱落后,发现了泡沫;

    这个车主认为这是厂家偷工减料的行为,需要强烈谴责!

    视频被发出去后,被网友四处传播,更多的人觉得保险杠后面填泡沫就是欺骗消费者,坑爹!

    其实,关于汽车保险杠内填泡沫这件事,是大有来头的,并不是我们所有人想的这么简单;

    来自欧盟等先进国家的法规

    在欧盟,日本这些国家,其实多数国家有一项汽车安全规定:“汽车低速行驶碰撞应对行人优先保护!”

    也就是说,所有汽车在生产时,必须能对碰撞行人保护工作做好,并且可以通过假人试验!

    所以呢,为了通过这项法规,车企们想到了一个方法,就是采用塑料保险杠;这样在碰撞行人后,由于是软的,所以就不容易对行人造成伤害了!

    由于换成了塑料保险杠,自然也就不怎么保险了,只是虚有其名了,所以换装塑料保险杠之后的车子;

    这个部件全部称之为,塑料前蒙皮;也就是车壳子的意思!(后文统一称之为外蒙皮)

    进一步对车子保护

    将铁保险杠换为塑料蒙皮后,很明显,低速碰撞更容易导致车辆损坏,增加了维修费用;

    发生碰撞后更多的维修费用就表示汽车口碑下降,欧盟汽车安全测试评星指数也会降低了,怎么办呢?

    车企们又想了一个办法!

    加装了泡沫后,原本防撞钢梁和外蒙皮中间的空隙没有了,在低速碰撞时,外蒙皮不容易发生断裂,同时低速碰撞时也起了缓冲作用;不仅能对行人进一步保护,还能减少汽车碰撞后损失!

    此举得到了多数国家的一致性好评,甚至日本法规要求所有车子必须在外蒙皮内加装泡沫!

    拿什么来保障车主的安全?

    既然车外蒙皮用塑料,里面又是泡沫,那是不是就是说车企只对行人保护,不管我们车主的死活了?

    其实不是,看图!

    也就是说,我们所看到的泡沫,其实是不假,但是真正用来保护车主安全的,并不是泡沫,而是泡沫后面的防撞横梁,车身纵梁!

    下面是结构图!

    看完结构图以及各部分的作用后,大家应该觉得,这样设计确实很安全哦,那为什么几年前国内多数合资车都有,现在又都取消了?

    部分国人并不领情

    由于泡沫面积通常都会比后面的防撞钢梁更大一些,所以部分车主只看到了泡沫,不完全拆车又发现不了防撞钢梁;

    所以都会说,用泡沫不就是偷工减料吗?防撞钢梁和泡沫哪个更耐撞我们还不知道吗?

    真的是坑XXX,直接就是一顿乱骂!

    然后:

    车企纷纷取消泡沫,直接在防撞钢梁上,再焊接一块吸能盒,由于油漆颜色完全一样,所以在车主眼里,就变成了又粗又大的防撞梁!

    看到这里是否恍然大悟呢?原来是部分人对车身结构的错误认知造成了我们对车企的误解!

    这么说偷工减料一事不存在咯?其实不是的;

    部分无良车企看准商机

    虽然多数车企都是有良心的,但是总有那些无良厂家,为了几公斤钢铁或者铝合金的成本就来偷工减料!

    具体哪些车企这么做过在本文就不吐槽啦,对于这种偷工减料的行为,我们应该直接抵制!

    不过目前只有车尾发生这种事,车头这边几乎没有车企敢这么做。

    最后

    我们不能一棒子打翻一船人,有泡沫不代表是偷工减料;直接用泡沫代替防撞钢梁,或者防撞钢梁上没有吸能盒也没有泡沫,这才是真正的偷工减料!

    那么,你们的车外蒙皮内有泡沫吗?

    希望以上图文可以帮到您,如果还需要学习,了解其他知识,请关注小编的微信公众号“TG玩车”

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