国际原油怎么了？最近暴涨是什么原因？
沙特和俄罗斯的限产协议在三月底到期，理论上四月放开产量应该暴跌，但是，实际上三月已经是最大产能了，因此，四月份也不会增产多少，
美国的战略石油储备库已经填满了，页岩油公司已经出现一家破产，其他页岩油公司都扛不住了，此时，低油价已经不符合美国政府利益，
美国页岩油协会已经自愿限制40%产能，因为越生产越赔钱，小企业赔不起。
周二，普京和特朗普通过电话，双方都想解决低油价，普京还送了一飞机医疗器材示好，
综上所述，油价20美元附近已经是空头的最大能力，利空出尽就是利多，兄弟们抄底吧，
国内成品油价格五连涨，油价连续上涨我们普通人到底该怎么办？
有明白人给算一下吗？国际油价跌到40usd。我国油价停板，不跌了。国际油价跌倒30 usd。我国还是封停板。可是国际油价开始从30 usd上涨时，中国油价即刻开封跟涨。为什么不等到40usd再涨呢？照这样下去，国际油价要是在回到100usd时，我国的油价是不是要上天啦？是不会算账呢？还是揣着明白装糊涂?那些砖家叫兽呢？你们的鞋都摆上了？你们家开车，油免费呀？
原油价格上涨利好哪些板块？
油价上涨对哪些行业有好处?
1、利好炼油板块
汽柴油价格上调后，在成本基本不变的情况下，中资石油公司的产品价格上涨，直接带来的就是利润。垄断国内成品油冶炼市场的两大巨头中石油和中石化迎实质利好。
2、利好新能源、煤炭等替代板块
油价上涨对煤炭、焦炭等传统型能源的开采，甚至对风能、太阳能和生物质能等新能源的研发等产生影响。油价上调后，替代需求量增加，对于价格将形成支撑。
3、利空交通运输、汽车板块
成品油涨价将利空航空、物流、公共交通、出租车行业对汽车制造、高速公路行业来说，则中性偏空。
高油价对包括航空、航运、公路运输、物流等多个细分行业带来压力，其中航空业受燃油成本影响最大。油价上调，交通运输行业成本随之上升，相关板块股票迎利空。
油价上涨将显著提高拥有汽车的成本，所以当油价上涨或被预期上涨时，油价成了消费者购买汽车所考虑的重要因素。尤其是在中国竞争极为激烈的汽车市场上，高油价将成为汽车需求的重大阻碍因素。
国际原油价格大幅度反弹，布伦特原油连续涨幅一度超过17% ，究竟发生了什么？
现在国际原油的行情，变化真是太快了，本来看着下跌的时候，买了点石油基金，听一些评论分析，说原油还会大跌，于是价格一反弹就卖了，结果今天国际原油大涨，又错过了一波好行情。
本来大家对国际原油一片看空，为什么突然间出现这么大的涨幅呢？布伦特原油上涨了17%，原因就是美国开始干涉石油价格了。
美国当地时间4月1日，总部位于丹佛市的怀丁石油公司宣布破产，成为首家因为石油价格战申请破产的油企，估计最近还会有一些公司会因为石油价格太低而破产。
确实每桶20美元的价格，对一些石油公司来说包不住成本，尤其是美国的页岩油，成本据说都在25美元以上，按现在的价格只能赔本卖，不破产才怪呢。
所以俄罗斯和沙特，坚持打价格战，最受伤的先是美国的石油公司，这一下美国开始急眼了，本来新冠病毒疫情就让美国感到难以应付，现在石油公司破产，更会让美国经济雪上加霜。
因此有报道称，特朗普将在周五和美孚等几家美国大型石油企业商讨救助措施，包括可能对沙特的石油加征关税，受此消息影响，美国原油价格大涨，涨幅超过了10%，布伦特原油也突破27美元一桶，创近期以来最大涨幅。
在这之前，美国总统特朗普也和俄罗斯总统普京就石油问题进行交换意见，现在美国开始在沙特和俄罗斯之间斡旋，希望能够达成减产协议，但是从目前情况看，一个月之内估计难有进展。
现在全球经济动荡，石油价格更是首当其冲，不过国际油价目前已经达到历史低位，20美元一桶的价格是不可能长期持续的，从长期投资的角度看，石油是目前被严重低估的投资品。
为什么原油一直涨呢？
原油我已经提示见顶了，有图有真相，关注下我的头条号，进去有更多的惊喜
美国原油怎么突然大涨？
美国原油价格wtI自从负油价以来，一直保持着复苏的态势，近期又有比较强势的表现，这是因为基本面已经从低谷中缓和，并且欧美各个国家重新延长了减产协议，这都有助于油价的重新上涨。
自从沙特和俄罗斯发动价格战以来，原油价格一直处于相对的低谷，甚至在美国出现过负油价的情况，但是事实表明负油价只存在于金融机构的炒作当中，并没有基本面的支撑，所以从那之后原油价格逐步开始回暖。
这里有几方面的原因。
首先欧佩克国家在5月初曾经达成了新的减产协议，虽然这样的减产协议并不满足市场的预期，所以在减产协议达成之后，油价继续一路下跌，然而这样的减产协议毕竟还是减产了的，所以在6月份开始这样的供应减少，加强了市场的油价上涨预期带来了油价的回暖。
其次，目前全球的经济已经度过了最糟糕的时刻，虽然还没有全面的复苏，但是复苏的态势还是比较明确的，而中国引领的亚洲新兴国家原油需求已经开始了回暖，这样的需求回升引领了油价的上涨。
第三，6月6日，欧佩克国家再一次召开峰会，讨论了将现有的减产计划延长到7月份。而且在此前的减产协议当中，有部分产油国并没有全面执行减产协议，这一次湖北各国家针对这种情况要求这些产油国，在后续的生产当中进行额外的减产，因此进一步削减了原油的供应。
所以从现在开始，原油价格应该已经进入了持续的回暖当中，虽然这个过程可能会很漫长，但是原油回复到正常价位只是时间问题。
油价持续上涨，预示着什么？
油价如果持续上涨，涨到高位，就会造成汽车等交通工具和运输工具的成本提高，这样的成本提高之后，一定会逐渐扩散，最后的结果就是物价上涨，物价上涨带来居民的消费水平降低。
目前油价已经四连涨了，国内成品油是涨价，而国际油价却是在下跌，这样似乎有些不合理，很多人也都会调侃说“油桶”涨价了，其实不是这样的，涨价是官方制定的，需要考虑到方方面面的问题。
油价在经历了上涨之后，92号汽油和95号汽油都在上涨，涨价0.14元，涨价之后，92号汽油的价格为7.99元，而95号汽油涨价之后，价格是8.50元，也就意味着全国大部分的油价步入八元时代。
但是目前的油价似乎已经很高了，比起十年前的6.0左右，涨幅还是比较大的，这也是国内的成品油的品质不断提升，以前使用的是国三标准的成品油，现在使用的是国五标准的汽油，成品油的品质提升了，炼制相同容积的油就需要更多的成本，另外对于汽油和柴油的消费税也是一直在上涨，所以油价也是在上涨。
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今天为什么石油股会大涨？
路人蚁：聊社保，侃商保，说财经，专业答疑，感谢关注
1 今天石油股大涨，原油价格也在跌倒20美元附近后开始反弹，大涨3.3%，这次石油价格和石油股大涨，可以说是数据行情，沙特和俄罗斯减产协议失败，开启价格战后，原油一路下跌，现在美国和俄罗斯都认为这种价格战不利于双方利益，等于向市场释放价格战缓和的信号，所以大涨。从技术面来说，原油真的跌出了白菜价，最低跌倒21美元，跌无可跌，短线反弹也是正常的。
2但长久来看，石油是能源大宗商品，市场小需求和供应决定价格，同时政治也是短期影响，最终还是看需求。现在受到疫情影响，让原本疲软的全球经济，有继续下行的风险，疫情对经济的冲击会降低石油消费和进口需求，低价囤油但是需求不足，原油价格就不会大涨，下半年维持一个低油价才是趋势。
综上：石油股票大涨是原油短线反弹和价格战缓和带动的，石油股票涨跌还需要看石油公司业务情况，原油材料价格只是一个因素
油被“带动涨价”？家家户户离不开，何时才能“降回头”？
让外国油进来省了两桶油，天天亏损。
原油大涨原因？
原油大涨原因？
原油大涨，一是因为美国大选按计票算，拜登胜出。也就是说美国的疫情有人管了。二是美国疫苗的利好有利于美国控制疫情漫延。一旦疫情得到控制，美国经济就可能复苏了。而经济的复苏，最先复苏的就是，气车跑起来了，飞机复飞了，人们自由流动了，这些都需要消耗石油。石油是工业的血液，是经济复苏不可或缺的动力资源。所以石油是最先复苏的行业。
石油价格会大涨吗？
原油刚刚加速飙涨、但恐昙花一现跌破10美元已无可避免？
周一(4月6日)据CNBC最新报道，俄罗斯直接投资基金(RDIF)首席执行官德米特理耶夫(Kirill Dmitriev)表示，俄罗斯和沙特阿拉伯“非常、非常接近”达成一项原油生产的协议。
受相关消息影响，原油价格短线突然加速飙涨。WTI原油期货短线升至28美元/桶上方，刷新日内高点，日内跌幅缩窄至1.3%左右。
然而，分析师认为即便达成协议也似乎“杯水车薪”，挽救油价也“太少，太晚”。长期来看，原油前景相当悲观，跌破10美元/桶似乎已无可避免。日内据美国全国广播公司财经频道(CNBC)对30名分析师、策略师和交易员进行的调查显示，近三分之一的受访者认为，第二季度原油价格可能跌破20美元/桶。
一些分析师认为，原油价格甚至可能跌至10美元/桶的低位，因为新冠肺炎疫情严重影响了全球需求。
分析人士还怀疑沙特阿拉伯和俄罗斯是否会同意大幅削减原油供应。
据CNBC对30名策略师、分析师和交易员进行的调查显示，由新冠肺炎疫情大流行引发的历史性需求冲击将在本季度进一步加剧，削弱沙特、俄罗斯和美国等重量级产油国为大幅削减供应和重新平衡市场而采取的任何协调行动。
上周看到的基准原油期货价格暴涨至20美元/桶或更高是无法排除的，因为竞争对手沙特和俄罗斯试图扭转破坏性的市场份额之争，并拟定一项全球供应协议，每天最多可减产1500万桶，相当于全球供应量的10%左右。
但根据CNBC过去两周的调查结果，这种价格上涨不太可能持续下去。
据接受CNBC调查的30位策略师、分析师和交易员的预测中值，即30位受访者中有12位预计，作为全球70%原油交易晴雨表的布伦特原油期货本季度的平均价格可能为20美元/桶。
然而，近三分之一的受访者表示，本季度油价可能跌至20美元/桶以下。
在更为悲观的预测中，澳新银行(ANZ)的分析师Daniel Hynes认为油价有可能跌至15美元/桶附近，而JBC Energy的Johannes Benigni则警告称，布伦特原油和美国原油期货可能在短期内跌至10美元/桶附近。
新常态
Benigni表示，世界三分之一石油供应国——石油输出国组织(OPEC)及其外部竞争对手在这方面的意义相当有限，因为他们不太可能愿意或有能力遏制当前的需求冲击。
看跌的预测者说，有两股力量将使油价在第二季度持续低迷——有人怀疑沙特和俄罗斯会在价格战中有所缓和，并承诺进行该产油国集团历史上最大幅度的减产(不管有没有美国页岩油生产商的参与)。且随着全球新冠肺炎疫情大流行的全面经济冲击严重性逐渐显现，全球需求出现了巨大的崩溃，导致本季度供过于求。
“需求下降10%是石油行业的新常态，”新加坡JTD能源服务公司(JTD Energy Services)董事John Driscoll说。他曾是一名石油交易员，职业生涯跨度近40年。
全球大宗商品交易商托克(Trafigura)首席经济学家Saad Rahim的预测则更为悲观。路透社(Reuters) 3月31日援引他的预测称，4月份原油日需求可能下降逾3000万桶，约占全球每日原油消费量的三分之一。
即使沙特、它的欧佩克盟友以及俄罗斯和美国等欧佩克以外的主要产油国同意大力限制供应，也不太可能大幅消耗全球库存。目前全球石油库存正逼近石油行业所称的“油罐顶”，即储存量限制。
“太少了，太晚了！”
花旗集团的石油策略师Ed Morse在4月2日的报告中称，“长期和短期而言，原油当前的涨势可能是短暂的。”
Morse表示，“三大原油生产国可能已经找到了合作平衡市场的方法，但似乎为时已晚。这意味着原油价格将不得不降至个位数，以促进库存的填补和生产的关闭。”
国际能源署(iea)执行主任Fatih Birol称，第二季原油库存仍将每日增加1500万桶，即便每日减产1000万桶。
花旗预计，布伦特原油本季度均价将为17美元/桶，并警告俄罗斯、沙特和美国政府“最终无法在4月底前阻止油价跌破10美元”。
此外，旅行限制、边境关闭、封锁以及“社会疏远”等全球各国政府为减缓病毒传播而采取的其他措施所造成的经济混乱，将对原油需求造成沉重打击，甚至可能在病毒清除后仍在持续，给经济复苏的前景蒙上阴影。
“至于第二季度甚至第三季度，我认为油价不会出现V型复苏，”GRZ Energy创始人兼总裁Anthony Grisanti说，他在期货行业有30多年的经验。
“人们封闭的时间越长，他们的行为就越有可能改变……我很难想象未来6个月油价会超过30至35美元/桶。”
尽管普遍持悲观看法，但有9位受访者持更有建设性的观点。在这6家预测机构中，有6家预计布伦特原油价格将在第二季度稳定在25-30美元/桶左右，而另一家预测机构则预测30美元/桶左右。
分析公司Complete Intelligence的创始人兼首席经济学家Tony Nash和独立能源经济学家Anas Alhajji分别预测位42美元和44美元/桶。
国页岩油生产商需要每桶50-55美元/桶的原油价格才能勉强维持收支平衡，他们在低迷的价格环境中努力维持运营。这导致了美国乃至全球页岩气行业的减产和资本支出削减、失业和破产。
Alhajji表示，石油市场低估了这种冲击及其对全球供应过剩再平衡的未来影响。
“自闭现象已经开始发生，企业大幅削减了支出，许多企业还将继续削减。”
Alhajji和Nash称，市场也低估了后病毒时代原油需求反弹的程度，尽管确定疫情的终点几乎是不可能的。
“我们预计，随着西方经济复苏，5月需求将会出现初步的兴奋，但随着6月预期减弱，需求将略微下降，” Complete Intelligence的Nash称。
国际原油大涨是怎么回事？
因为欧佩克，沙特，俄罗斯等石油输出国初步达成了减产协议，从而使原油有了上涨的动因。但由于受全球疫情的影响，全球开工率的不足，原油上涨的内动力不足，所有原油上涨的可持续性有待观察。
国际原油价格暴涨！布伦特原油从阶段低点起步将近翻倍，对此大家怎么看？
国际原油以及大众商品在未来一段时间大幅波动将成常态，而且没有什么涨跌逻辑，也没有什么涨跌规律，眼下的国际期货市场就是一大赌场，而且参与对赌的玩家并非一般池中之物，而是投机大鳄以及大财团之间的利益较量，什么市场规则，什么道德底线都已化为海市蜃楼，因此这个阶段最好是坐山观虎斗，除非你不怕粉身碎骨，也不惧财富一夜之间灰飞烟灭，就可以去虎口夺食。
石油价格还会回升吗？
原油价格肯定会回升，但问题是什么时候？目前貌似正在下跌的兴头上。
今天布伦特油价跌幅要小于美国WTI油价跌幅。因为美国国内需求目前担忧更加严重。美国为对抗疫情也呼吁人们没事儿不要出门，这对美国需求的打击更大。因此WTI油价跌幅更甚。美股今天（3月18日周三）估计又要下跌甚至熔断，所以美国国内的悲观情绪更大。
何时反弹呢？各方都是在基于理性地在猜。
乐观的话，6、7、8月份，如果随着天气变暖疫情得到控制的话，那么需求会逐渐反弹。也就是说第三季度开始，油价应该可以反弹。
越来越多的国家开始限制国际航班，开始限制人们出行，而这对石油消费的影响是致命的。
我们来看看波音公司的股票。已经腰斩以上了。
本轮油价下跌何时是底呢？高盛最新的预测是，第二季度WTI油价均价将跌至每桶22美元，布伦特将跌至每桶20美元（如果真高盛所说，WTI油价和布伦特油价的价差将发生逆转，之前都是WTI油价便宜。不知道是不是国内媒体把两个数字报道反了，不管怎样，价格都比现在还要低3、4美元左右）。
从投资的角度看，恐怕时间比点位更有判断价值。疫情看不到曙光的话，油价也难以看到曙光。
以上内容纯属个人观点，不构成任何投资建议。市场有风险，投资需谨慎。
为什么石油一涨价所有的物价也涨价了？这石油为什么会经常涨价呢？难道是其它小国家打仗引起的吗？
第一石油可以提炼很多重要的化工原料，第二石油主要是用来生产汽油的，汽油上涨了，运输费用也会相应跟着上涨，运输费用上涨了，商家为了平坦成本就会对商品提价，一件商品从厂家生产到超市的货架上往往要经过好几级的经销商，经过层层价码，商品的价格就上去了。
原油涨价，对大宗商品期货交易是否有影响？
这个问题提的太笼统，所以回答起来比较困难。
从商品之间广义联系角度来看原油价格变化，可能引起其他大宗商品现货以及期货交易价格的一些变化。致于影响的程度，影响的时间都要分具体情况来分析。
如果原油价格短时上涨，那么与之有关系的成品油、低燃料油价格也会上涨，凡是通过海运和公路运输的商品运输成本都会增加，但是否能引起其他大宗商品期货价格上涨也不存在必然联系。
如果原油价格长时间持续涨价，那么对大宗商品运输成本就要高度重视了。如果成本过高，还可能导致供给不足，从而引发供求矛盾加剧下游商品涨价的幅度。但这种情况发生的概率很低，因为目前全球运力严重过剩，不会因为燃料油价格上涨而减少运力投放量。
对于绝大数大宗商品而言，例如金属矿、钢铁、有色金属、粮食、橡胶、煤炭而言，原油价格上涨会增加这些产品的运输成本，但是否会影响到这些商品期货市场的大幅波动也很难说，因为决定期货市场的主要动力来自源于基本面的变化和资金的充裕程度。
对于化工及塑料、化纤而言，可能会因为上游原油价格上涨增加这些行业的成本，从而抬高这些商品的价格。
最后需要说明的是，希望提问问题最好与本职工作结合起来，问题越具体，回答的才更有意义。
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谁能告诉我石油为什么又涨价了？
1.原油主要以美元结算，美国结束量化宽松政策，就是说美国要控制美元的流通量，钱少了。
2.美国页岩油技术革命，使美国从全球最大的原油进口国成为出口国，需求减少了。
3.世界经济增长变缓，进一步使原油需求下降。
4.OPEC组织内部不团结，达不成一致减产意见，供给没有减少。从上面来看，就是货币减少、供给增加、需求减少。这样的环境下，不降才怪。
国际原油价格持续大涨，这一现象预示着什么？
是欧佩克与俄罗斯减产造成的市场影响而已，没什么可预示的。
今年来说原油持续上涨的动力不是很强，首先来说，页岩气革命后，国际原油价格被压制在70美元1桶的页岩油出井价以下，这个结构基本固定了，像08年那种行情基本不可能出现。
其次，经济下行是今年大多数分析师的判断，在经济下行背景下，虽然大宗商品有美元贬值预期的支撑，但是本轮经济增长主要是制造业增速，其下行对需求端还是有很大影响的，从我国汽车行业就可以看出来。因此今年原油大涨，我看未必。
唯一的风险因素在于，委内瑞拉局势持续发酵，最后打起来了，这样的地区危机可能造成油价疯狂上涨，这也是有可能的。
为什么石油会涨价？
目前国际上每桶原油价格仍然是以美元来计算价格。当美元贬值时，石油生产国卖出同样产量的石油所赚得的钱（美元以外的货币）是变少的，因此石油生产国为了保障自己的利益，会调升原油价格。当美元升值时，石油生产国卖出同样产量的石油所赚得的钱（美元以外的货币）是变多的，石油生产国可以会维持油价或稍微调低油价格以利于竞争或增加产出来。回过来看，当油价格接受到美元升贬以外的因素影响，造成油价格的涨跌。当油价格上涨时，美元购买力下降；而当油价格下跌时，就让他回去。美元和油价格之间的关系可以说是呈现负相关。
石油涨价是什么原因呢？
我国原油是要和国际市场接轨的，成品油是管制，比如说5月份中国的原油价格同比上涨30.9%，成品油柴油11.8%，这个状况下导致我们原油加工企业大面积全面亏损。去年同时期中国石油加工企业、加油行业营利145亿，今年同时期亏损200多亿。这导致石油加工业大面积的亏损，我们全国多数省份现在加油都排队。我国石油45%靠进口.世界性的物价上涨也势必要传导到中国国内来，对整个中国的价格上涨造成更大的影响.所以物价上涨快就是不可抑制的
近期石油为什么涨价？
中国成品油也是根据美原油来的，但是在国内调价是定了规矩的。
近期的涨价，主要的消息面是来自于OPEC会议的达成。
也是产油国签了协议，同意减产了