奔驰E选立标好还是大标好？

“坐在奔驰的轿车里面，如果看不到前机盖上的奔驰标，那么这台奔驰就是没有灵魂的！”——自媒体《百姓座驾》

2020年，一个冬日的晚上，由于公司资金链断裂，股东闹事，开完大会已经晚上10点多，大家走后偌大的会议室只剩下我一个人，心里百感交集，穷途末路，心灰意冷。我看着桌上的车钥匙陷入了沉思，突然想到了老家的父母妻小，那种想念的滋味从未有过，都说家是避风港，我决定连夜回家，回到那个生我养我的地方看一看，哪怕只是一夜的安宁。

走出大楼才发现下起了小雪，准确的说应该是雨夹雪，寒风凛冽，我打开车门，发动汽车，向高速公路驶去，高速上车很少，我平稳的形式又陷入了沉思，平时开车一般都会听听音乐，但是今天没有，因为我在想资金的问题，想着想着，我想到了这台车，这台S级是在公司最辉煌的时候买的，虽然已经过了几年，但应该还能卖不少，毕竟没怎么开过，想想真是可笑，当初买它做什么呢？买来很少开，真是烧包，我自嘲到。

外面真冷啊，寒风吹动着雪花飕飕的落下，夹杂着雨点打在机盖上声声作响，立在机盖上的奔驰标志若隐若现，我再次陷入了沉思，仿佛突然明白了当初买这车的意义，当初来京创业，呕心沥血带领着公司一路走来，可谓风风雨雨，一路飘摇才稳住了根基，才能得以住好房，开好车，一个男人，不就是在风雨中一路拼杀吗？就像这奔驰车标一样，任凭外面雨雪交加，它仍屹立不倒，任凭外面飞沙走石，它纹丝未动。奔驰设计师为什么要这样设计呢？这种设计是给车里面的人看的？还是给外人看的？

我认为是给驾驶者看的，它绝不是简简单单的一个标志，更是警醒你要傲然于世的警钟，是你一路披荆斩棘的向导，是你在黑暗中走向曙光的指引。当然，它更是你事业有成的图腾。

当然，此时这个在外面经受风雨的车标已经成为我精神上的信念，我马上打消了卖车的想法，并在下个高速口出去，掉头回京，因为我要像这个奔驰立标一样，任凭风吹雨打，任凭大风大浪，我都站在风口浪尖，带领着大家走向光明。

奔驰e300L，立标和大标怎么选合适？

先扪心自问一句，买奔驰E级是为了什么，是为了操控还是为了动力？

显然都不是，买奔驰E级一定是冲着奔驰的品牌，和奔驰的豪华感去的，所以奔驰E级我建议买立标版本。

奔驰E级立标和大标的区别

目前国产的奔驰E级全部都是加长版，外观分为运行型和普通型，所以在奔驰E级的配置中，如果你所买的版本名字带有“运动”二字，那么它就是大标版的奔驰E级。大标版的奔驰E级卖的并不多，主要原因是不够大气，显得像大号奔驰C级。

而立标奔驰E级就不一样了，它的外观是尽量跟奔驰S级靠拢，车头的三叉星立标非常的经典，在加上奔驰E级的轴距相比海外版加长了140mm，车身长度达到了5.06米，整个外观其实俨然一个小“S级”。不得不说奔驰E级的立标外观的确给它带来了相当可观的销量，消费者就是吃这一套。

奔驰E300L怎么选？

奔驰E300L目前有两个配置，分别是指导价46.58万元时尚型和49.98万元的殊享型，此外两种配置分别有立标和大标版外观。目前奔驰E300L的市场优惠价格在4.5-5万元左右，所以两种配置落地价格分别是47万和51万左右。殊享型相对于时尚型，主要多了电动感应后备箱、真皮座椅、座椅通风、后排座椅记忆、第二排靠背电动调节、柏林之声音响、电动遮阳帘。殊享型相对于时尚型多出的配置对于一般家用而言实用性并不高，更多的是商务用途，所以性价比不是很高，在此我比较推荐时尚型E300L。

时尚型内饰