南京到马鞍山城际列车 南京到马鞍山规划几条铁路

时间：2024-04-26 06:46:18 浏览量:15558

南京到马鞍山规划几条铁路？

三条，1:老宁芜铁路，经过马鞍山老火车站；2:宁安城际铁路动车，马鞍山东站；3:北沿江铁路，经过含山；4:巢马城际，再接马鞍山到南京高铁

南京通往马鞍山的城际铁路确定，目前对马鞍山的房价会有影响吗？

南京通往马鞍山的城际铁路确定，对马鞍山房价是否有影响呢？

南京到马鞍山城际铁路未必最方便的。因南京到马鞍山太近，相比铁路，公路更有优势。

1、南京到马鞍山城际高铁宁马城际项目起于南京市中华门站，途经南京西南部城区、板桥新城、滨江开发区，向南引入马鞍山境内，经慈湖高新区、市主城区、马鞍山经开区、当涂东部新城，止于当涂南站。项目全长65公里，预计建成后两地市中心区之间的综合旅行时间将缩短至40分钟左右

2、南京到马鞍山公路

南京到马鞍山走沪宁高速、宁马高速、全场约60公里，大约用时间一小时左右

融入南京都市圈，对马鞍山房价有何影响？

1、马鞍山是南京产业后花园。

像南京很多大企业在马鞍山都有工场和基地，但是南京过去很少在马鞍山安家的。所有很多人工作在马鞍山，生活在南京。马鞍山作为三线城市，在生活配套方面是无法和南京比较的。

2、城际高铁修建，会带来马鞍山更大的拆迁。

经过今年疫情，全国除了一二线房地产市场比较乐观，整体三四线城市都不被看好。马鞍山整体2019年去库存还没有完成，城际高铁拆迁会带来大量新房进入市场，从而加剧2020年马鞍山房产库存量。

3、南京都市圈，对马鞍山辐射。

马鞍山隶属于南京都市圈。南京优秀的教育、医疗、生活配套，会吸进马鞍山毕业生去南京落户。加上南京现在大专学历就可以落户的政策，可以说直接减少马鞍山新生购买力。

整体上房价比较平缓，不会出现太大波动。

南京到马鞍山城际高铁开通，因其距离南京更近，未必有公路占有优势。另外加上地处南京都市圈，大城市的虹吸作用。很多资源流向南京。新生力量流向南京落户，减少新房购买力。另外2019年库存未消化，新拆迁的大量新房流向市场，整体会加剧新房库存压力。