想买车，考虑奥迪A6L和奔驰E300L，哪个更适合？
奥迪A6L和奔驰E300L 选哪个更合理
从直觉上选，几乎所有人都会选择奔驰E300L，无论是外观、内饰还是品牌科技，都要远超老款的奥迪A6L。不过我们似乎忘了一件事，那就是现款奥迪A6L的终端优惠幅度，一款奔驰E300L的价格，能买到什么级别的奥迪A6L呢？
价格对比
在北京地区，奔驰E300L最低价格47万左右，终端没有优惠，而这个价格几乎可以买到一台奥迪A6 30周年纪念45TFSI豪华型了。官方指导价比奔驰E300L贵10万多，但终端售价却相差无几，看到这种差距，你还确定你一定会选择奔驰E300L吗？
参数对比
既然指导价有10万以上的价格差，我们就要看看这10万的价格差，实际上有没有那么大的差距，首先看看车身参数。奔驰E300L的长宽高分别为5065*1860*1467，轴距为3079mm。而奥迪的长宽高分别为5036*1874*1466，轴距为3012mm。也就是说奥迪A6L除了宽度略占上风外，整体空间都出于下风。
动力方面，由于奥迪采用的是3.0机械增压发动机，动力高达272匹马力，远比奔驰的2.0T发动机245匹马力强劲，因此提速方面，奥迪A6要比奔驰E快1秒。
配置对比
出乎意料的是，指导价格高出10万的奥迪A6在配置上并不占优。尤其是在安全配置上，因为奔驰E级全系标配了主动刹车系统，导致奥迪A6L十分尴尬。好在奥迪A6拥有全景摄像头，略微挽回颜面。
另外奥迪A6虽然拥有quattro四驱系统，但奔驰E则拥有软硬调节悬挂，再次将两者拉平。同时，奔驰E还标配了可变转向比，奥迪A6L又尴尬了。
更让奥迪A6L尴尬的是奔驰全液晶仪表盘，电动调节方向盘和方向盘记忆功能，以及手机无线充电功能，这些完全是跨时代的科技产物，奥迪A6L下一代才会有，是不是有点欺负人了。
好在A6L后面的配置就开始全面占优了。奥迪A6L拥有座椅加热通风按摩功能，而奔驰只有前排加热，A6拥有车联网功能，奔驰E没有。A6拥有自适应远近光灯，奔驰E没有。奥迪A6拥有后排遮阳帘和后排独立空调，奔驰E没有。
白希文总结
综合来看，奔驰E在“视觉配置”上，确实高于奥迪A6，而奥迪A6的配置大多都是你可有可无的选项。这么一比，奔驰E其实性价比还是蛮高的。如果你不在意动力数值和四驱系统，奥迪A6几乎没有胜出的机会。
奥迪a6、奔驰e级、宝马5系这三款哪个性价比高一些？
当然是宝马5系啦！
奥迪A6L改款后一直不受广大消费者喜欢，动力也取消了之前的2.5排量6缸版本，现只有1.8T跟2.0T。双离合变速箱后期顿挫感大，现出现挂挡踩油不走等自动熄火的问题！
奔驰E级现款内外颜值都不错，尤其内饰是三车中表现最为豪华。但是售价偏高，优惠少！小问题也多，高速故障居多，高速行驶仪表显示常显示需要立即维修等速度失效问题！高速出问题背车不是小钱。质量不可靠！
宝马5系总体表现都不错！唯一的缺点就是有点烧机油，有点磨轮胎！其实这两个问题其他两款车也有！
所以本人推荐宝马5系性价比最高！
奔驰e260l好还是奥迪a6l好？
个人推荐奥迪A6L
奔驰的发动机故障率真的是很高的，在bba里面还是算第一名，宝马第二，奥迪第三
而且奔驰的维修费用要比奥迪高，它的1.5t加混动的话，真的在后期维护保养上面受不了。
奥迪虽然还是三代EA8 88发动机，但是它性能稳定，省油。而且底盘操控还是要比E级要好一点点.
但是如果你在乎内饰和品牌的话，那就选奔驰吧！
奥迪a6l对比奔驰e哪个更值得买？
这个级别的中大型车，其实很难说到底哪一个是有绝对的优势的，特别是奔驰宝马和奥迪，因为它们占据了这个市场比较高的销量，所以站在汽车的角度来说，并没有非黑即白的哪个好和哪个不好。
不过从性价比的角度来说，奥迪A6L的确是要更高一些。以前奥迪A6L给人的感觉就是比较沉稳商务的那种，但是这一代的奥迪A6L设计上就比较侧重年轻和运动化了，整体来说，乘坐感受还是比较舒服的，座椅舒适，后排的空间也很宽敞，转向手感精准，轻重合理。这两个不同调校的2.0T发动机我个人觉得在城市的差别不大，起步都不是那种响应特别积极的调校，比较偏向舒适性，但是45TFSI的版本动力储备和高速再加速能力更好。至于缺点的话，这个车的胎噪控制的一般，另外变速箱在中低速的时候还是不够平顺，另外这个中控台很容易留指纹。至于奔驰E级，E260L换了这个1.5T的轻混动系统之后，我个人的感觉还是蛮一般的，一方面它也没省多少油，另外发动机的噪音也控制的一般，可以说轻混动应该有的好处，它并没有体现出来，不过对于家用车的消费者来说，这个动力也是能满足使用的需求的，后排空间和乘坐舒适性都很好。奔驰E级的豪华感和气场的确是非常强大的，这也是它一直能热销的重要原因，转向的稳定性和底盘行驶质感也不错。至于其他的不足，我个人觉得方向盘手感偏重了，总之这个车我个人觉得还是E300L更值得考虑一些。但是如果是A6L和奔驰E级对比的话，我还是觉得A6L的性价比更高一点。宝马530和奔驰e300和奥迪a6L四驱高速哪个舒服？
这三个都有过长时间假期，但是高速跑的不多，说一下驾驶感受，现阶段开2019款奥迪A6l45四驱。
1:奥迪四驱没的说，绝对赞，越快越稳，舒适性的话奥迪前排很好，后排不舒服，这个不舒服主要是胖子坐后排觉得太直，反正平时都是自己开，后排很少去。
2：当时买奥迪A6l时候考虑过宝马的四驱，奥迪给人的是一种驾驶的平稳，这一代宝马的操控还是很棒，舒适性宝马比奥迪要好一些，配置更良心，但是宝马遇上堵车，顿挫感太强，这一点不如A6l，当时没买宝马主要原因是不喜欢宝马大鼻子，还要宝马给人一种暴发户感觉，与我个人气质不符。
3：没开过奔驰的四驱，一直开的都是奔驰两驱，动力真的太肉了，和我现在的四驱奥迪差距实在太大，奔驰的座椅舒适度不错，但是小问题太多。
综上：这三个车非常接近，都是三个品牌的主销车型，家用奥迪，玩的话就宝马，商用奔驰。跑高速安全性，稳定性奥迪好，舒适度奔驰好。
乞丐版的奔驰E级和奥迪A6L哪个性价比更高一些？
在“BBA”汽车中，如果宝马的杀手锏是操控，那么奔驰和奥迪绝对是商务市场的领跑者了，在奔驰E级和奥迪A6L两款车中，到底谁才能够真正代表商务车呢？下面我们就来测评一下。
奔驰E级的售价区间是41.98—62.98万元，经销商最低售价是41.98万元，奥迪A6L的售价区间是40.28—69.48万元，经销商最低售价是34.1万元。
一、 销量对比
在今年最新地月份豪华轿车销量排行中，奔驰E级售出了12267辆，排名首位，奥迪A6L售出了11854辆，排名第2位。
二、 动力参数对比
在动力对比上，我们选取的是两款2.0排量的自动挡车型进行测评。
奔驰E级采用了2.0T涡轮增压发动机，9挡手自一体变速箱，最大功率是184匹马力，百米加速时间是8.6秒。
奥迪A6L采用了2.0T涡轮增压发动机，7挡双离合变速箱，最大功率是224匹马力，百米加速时间是7.5秒。
三、 车身尺寸对比
奔驰E级的整车身长是4925mm，轴距是2939mm，奥迪A6L的整车身长是5036mm，轴距是3012mm，后备箱容积上，奔驰E级略大于奥迪A6L。
四、 配置对比
在配置上对比上，由于两款车型的终端价格相差很大，所以我们选取了2.0排量的标配车型进行测评，分别是 奔驰E级2018款E200运动型和奥迪A6L 2018款30TFSI时尚型。两车的指导售价相差不大。
在安全配置上，两款车的配置都很高，奔驰E级多了零胎压继续行驶、主动安全系统和疲劳驾驶系统。
在操控配置上，奔驰E级多了自动泊车入位。
在外部配置上，奔驰E级多了运动外观套件。
在内部配置上，奔驰E级多了手机无线充电。
在多媒体配置上，奔驰E级多了12.3英寸中控彩色大屏，奥迪A6L多了车联网功能。
白希文推荐：
作为商务用车，这两款车如果但看配置，奔驰E级无疑是最好的选择，可是综合价格、动力、空间等多方面，我们会发现，奔驰E级溢价太严重，终端售价贵了近7万元，而且只是在配置方面多了一些体验式的黑科技，实用的反而不多。所以，综合来看，我更愿意推荐奥迪A6L 2018款30TFSI时尚型这款车作为商务用车。
二手奥迪A6L、宝马5系、奔驰E相比，哪款耐用性好且故障少呢？
二手奥迪，宝马，奔驰，兄弟你是德系粉丝鉴定完毕。我们先来聊聊二手的年份，都拿210年的年份来作比较先来看看故障率的投诉比。
三大系列中奥迪是绝对的冠军占比一般左右，同样年份的车奥迪的故障率是最高的，宝马是最低的，而且奥迪车辆一旦上了年份百分之80以上但是漏油小王子。故障普遍在发动机异响顿挫上面，这在二手车身上。可以让你烦到不认识妈妈。同样年份的奥迪在外观内饰方面普遍比奔驰宝马要稍微差点。所以这三个品牌，宝马奔驰要比奥迪放心点。推荐宝马五系，奔驰E级。
宝马530、奔驰E级、奥迪A6，买哪个好？
说说选车历程：今年6月提上了换车历程。定位BBA，说实话多少为了点面子而换。A6是最早排除的，因为还没有换代内饰完败。然后看了530和530Le也试驾了，总体比较满意但le没优惠，最后看的E300L。外观个人非常喜欢，内饰也很漂亮（实际设计并不合理，无线充电大半部分被遮挡，carplay不支持无线，前排放两个水杯不能插CarPlay的线。腰部支撑难调节），来回宝马奔驰4S点，中间也看了ES300H，没现车没优惠，还说什么懂车一定会买ES，其实只是一部分人吹出来的或者买ES200的人自己认为的而已。拖到8月决定买E300L小标豪华，因为我40了宝马偏年轻化不适合我了（这是自己认为的）。优惠4万但被QJ了1.88万装潢，落地53出头一点，到现在使用了几个月总体还是比较满意的，动力也是随叫随到，360摄像头比A6和530清晰太多了。后排带电动调节是三个车里坐着最舒服的。缺点就是后座位置异响，异响异响……这个是我最难忍受的地方。买车买自己喜欢的，别看什么此地无垠这些片面的评价，看自己是否喜欢，然后试驾加上价格平衡就入手。选E逼格高一点（起码我自己这么认为的）
宝马5系，奔驰e级，奥迪a6l，雷克萨斯es等同价位的车选哪个性价比高？
宝马五系、奔驰e级、奥迪a6l以及雷克萨斯es如何选择？首先淘汰雷克萨斯es。主要有两个原因，首先雷克萨斯es与另三款车型相比品牌影响力不足，购买这个级别的车型首先考虑的是面子，bba车型无论在中国还是在世界范围内，品牌影响力上都要高于雷克萨斯。我们在新闻节目中经常看见各国元首的坐骑，一般都采用的是bba车型，好像没有哪国元首出访时乘坐雷克萨斯。再有雷克萨斯es美其名曰为中大型轿车，但从其车身尺寸和轴距看，把它看做是一款中型轿车并不冤，即使是与刚刚上市的同门兄弟，定位为中型轿车的亚洲龙相比，车身尺寸和轴距也没有任何优势，而且除了内饰和外观，其他方面两款车型基本都是一致的，但两款车的销售价差却高达十万元，所以也没有什么性价比。
那么宝马五系、奔驰e级以及奥迪A6L如何选择呢？这三款车型在国内合资车型中是顶级车型了，各有各的优势。奥迪主打的是性价比，奥迪虽然进入国内市场比较早，高大上的品牌形象在国人心中已经根深蒂固，但在宝马和奔驰面前只能说是一个配角了，无论宝马或者是奔驰，一般都不会把奥迪当作竞争对手，所以，跟宝马、奔驰相比，奥迪只能拼性价比了。按题主的购车预算，同为2019款2.0t车型，奥迪A6L四十三、四万就可以落地。宝马五系和奔驰e级只有2018款能够满足题主的预算。那么两款车如何选择？其实并不纠结，俗话说得好开宝马，坐奔驰，已经把两款车的性能说得很清晰了。对于追求操控性的消费者来说，那一定选择宝马五系了，对于追求舒适性的朋友，奔驰e级则是首选。
至于题主所提什么时候买车性价比高？那当然是年底了，一般年底时商家为了完成销量和清库存，优惠力度都比较大，有些4S店也利用双11或者双12的时机大幅降价来提高销售量，所以我觉得11月份或者12月份购车更加实惠。
奥迪A6和奔驰E级选哪款更好些？
我是宝马X1和奥迪A6的车主。首先，奥迪A6和奔驰E级都属于C级车，两款车加宝马5系，是现在C级豪华车的标杆级车型，都没有什么大的硬伤。所以3款选择更多是从品牌调性、车主行业、用车需求3方面考虑。
1.品牌调性。品牌按国人的固有印象，是奔驰大于宝马大于奥迪。奔驰是企业老板，宝马是土豪富二代，奥迪是官车。其实3款车抛开固有印象，奔驰偏豪华，宝马偏运动，奥迪偏科技。可按自己喜好选择。
2.车主行业。第一已经提出大概。如果车主是做生意，经常应酬，选择奔驰没问题，罩得住场面；如果自家用，还喜欢开快车，宝马是不二之选，我自己的X1，后驱2.0，开起来绝对让你信心十足；如果是有官方背景，亦或想装有官方背景，A6让你知道什么是低调奢华有内涵，家用也是最适合，价格、空间、油耗、保养都是性价比最高的。
3.用车需求。综上所述，相信你已经有了初步判断，结合自己的用车需求去选择。性价比第一的绝对是A6，但到这个级别，性价比并不是第一考虑因素，毕竟坐大奔，开宝马还是国人脑中的豪车首选。
最后，打字辛苦，希望给优质答案，谢谢。
宝马5系，奔驰E级，奥迪A6L怎么选择？
老生常谈了。奔驰E、宝马5与奥迪A6的对比，永远都没有尽头。但由于各家迭代时间不同，导致每款车一迭代就要跟另外两个“老款”进行对比。
而如今，奔驰E和宝马5在去年和今年先后迭代，只剩下老奥迪A6，还要等到2019年才能换代。这个时候比较，奥迪A6是不是全然落于下风呢？
看看销量
9月份，奥迪A6销量13807台，1-9月份的总销量106559台。宝马5系销量11115台，1-9月份总销量86002台。奔驰9月销量10413台，1-9月总销量85229台。从销量上可以看出，奥迪A6L受欢迎程度还是很高的。为什么呢？
奥迪A6L性价比最高
三款车中奥迪A6L的终端优惠幅度最大，宝马5系和奔驰E级最低配车的价格，在奥迪A6L身上可以买到高配车型。
在同等价位下，奥迪A6是唯一配备了V6 3.0T发动机以及全时四驱系统的车型。同时也是唯一配备了10气囊、无钥匙进入系统、全景天窗、全景摄像头的车型。应该说，奥迪A6L除了内饰造型有些过时外，在科技配置上还要超过奔驰、宝马两个竞争对手的。
宝马5系销量更突出
但是需要注意的是，三款车中，宝马5系的销量其实最突出。因为奥迪A6L终端有8万元左右的优惠，奔驰E级也有2万元的优惠幅度，而宝马5系是干干净净没有任何优惠的情况下，赢得的11115台的销量。这说明宝马5系确实得到了消费者的认可。
那么宝马5系有何过人之处呢？从配置上看，宝马5系独有的配置有：方向盘电动调节、方向盘记忆、电动座椅记忆、转向辅助灯、前雾灯、后视镜记忆。似乎没啥科技含量。但售价却是最贵，这就说明5系在产品品质上最过关，赢得了用户口碑。
奔驰E级口碑不好
最后是奔驰E级，难道说奔驰E级日渐颓势了吗？其实不然，奔驰E级销量依旧有上升势头，只是没有当初一车难求的局面了。尤其在科技配置方面，奔驰E级要高于宝马5系和奥迪A6L。
比如，他是唯一配备了主动刹车、自动泊车入位、可变悬挂的车型。当然还有他那标志性的12.3寸大屏。就科技含量上降，它应该最高。但是他的销量为何最后呢。
完全是因为奔驰E级隐藏的一些弊病。比如国产奔驰简配的问题，铝合金车身变成钢架车身，底盘悬挂变铁，有媒体评测奔驰E级的悬挂跟一台10万元的国产车没啥区别，甚至还有所不如，而从实际用户口碑上看，奔驰全车的异响、故障码乱跑等，也让人难以承受。这些口碑扣在脑袋上，除了对奔驰品牌情有独钟的人外，恐怕很难得到认可。
白希文总结：
三款车到底怎么选？首先我要大胆的摒弃掉奔驰E这个选项，因为无论从产品可靠性，还是从产品偷工减料上讲，这款车都不值得推荐，除非你太喜欢奔驰标和那块12.3寸大屏了， 我也拦不住你。
其次，目前奥迪A6L出于生命周期末端，但科技配置依旧不落后，同样价格，我肯定选奥迪A6L。除非你很年轻，受不了那苍老的内饰，否则没必要花同样的价格买一台乞丐版的宝马5系。
奔驰E宝马5系和奥迪A6该选哪个？
身高体重这些，都不用担心，三辆车都是行政大车，我三者选了A6，也是一个性价比，你40多岁的话，还是奔驰E级
和奥迪A6
更符合你商务气息生意人士，不过这三辆车现在都偏向于年轻化，，月收入6-7万，什么车都可以买，奔驰E建议你买E320L
，3.0T，62万价，落地71万，E300L车重
，2.0T高功，操控不行，提速有顿挫，中看不中用，许多要选配，运动时尚都是53万7落地，E300豪华是60万左右！540LI行政太贵
，66万车价，落地近80万，多了星空天窗（530，730都没有），后面两台液晶屏28800，要你选装，这样七七八八贴个膜等85万左右，530
的话是四缸车，动力没有3.0直列六缸好，两台低配落地54万，尊享落地58万。
奥迪A6L价钱优惠多
，30FSI落地45万多，45TFSI，18寸轮毂，运动的落地48万不到，豪华的落地51万不到，50TFSI尊享的落地70万左右，540LI，E320L，50TFSI尊享这三辆车，是这三辆标杆，性价比E320L更高一些，A6顶配和5系顶配都没什么人买？因为价格和A8低配和730低配重叠
么。
奔驰e350和奥迪a6l哪个好？
奔驰在品牌和豪华程度上更有优势，奥迪在性价比和科技感上更有优势这价格奥迪可以买V6了！
为何有人说买全新奥迪A6L不如买宝马5系和奔驰E？
首先A6这一代外观比上一代年轻，但好不好看，每个人看法不一，个人觉得没有上一代稳重大气，一些特别牛逼的装备都是在高配上，像矩阵大灯什么都，低配就是低配，有点不厚道，新款取消了老款2.5V6车型，估计是为了排放，重点四驱从全时四驱变为分时四驱，这就有点不厚道了吧，买奥迪不上四驱，那还不如不买。内饰全变为屏幕，不适合盲操作，必须要眼睛盯着操作，开车时不方便。
5系，每一次改款，外观和内饰改变，但骨子里的像动力，变速箱，操控都延续下来，而且这一代在继承宝马运动优良传统的同时更加注重舒适，内饰简单精致，基本没有减配，低配和高配主要是动力差异，这一点很厚道，看大街上销量就知道。
奔驰E级，内饰肯定是最豪华的，价格也很豪华，新款上市竟然装个1.5T的，还卖那么贵，E200 、E260同级别在价格上，动力上完全没的优势，就是一个牌子货，没点经济实力的你养不起它。
所以说在目前为止40万左右BBA最值得下手的就是530后驱版。
奥迪A6、奔驰E300、宝马5系怎么选？
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奔驰e级虽然被不少人吐槽，但是丝毫不影响奔驰e级的地位，销量还是实打实的摆着，这款车稳重大气，内饰设计精致，空间大，从里到外都是一副豪华车该有的样子，如果非要说缺点的话，首先国产版本我个人觉得做工一般，看上去精致和实际的触感有出入，另外e200的调教在起步的时候有点肉，就是慢半拍的感觉，但是速度上来之后还是不错的，不会有动力不足的感觉。然后是宝马5系，这个车是我看来宝马最近几代5系里面最为均衡的一款，首先宝马近些年的产品开始侧重舒适性，也因为这样的做法提升了不少的销量，5系后排的整体舒适性还是不错的，空间也没的说，另外我觉得，同样是2.0t低功率，525的起步动力感受要比e200强，年轻人应该会更喜欢一点。至于缺点的话，我个人觉得储物空间一般，胎噪有点大，悬架和减震偏硬。
而奥迪a6l刚刚换代，在这三款车里面可以说是最新的了，这一代奥迪a6l的变化要更加的年轻，更加有设计感和科技感，而且整体的配置表现也不错，不过我个人觉得，如果是我个人，这个时间段我可能不会考虑a6l，因为这个车刚上市，也没什么优惠，价格比较稳定，性价比就一般了，而且参考q5l的价格走势，也不知道a6l的价格能稳多久，当然如果不在乎这一点的话，就当我没说。
这三款车，都算得上是中大型车市场里面独当一面的角色了，原则上买哪个都可以，只是在考虑产品之前，首选还是要考虑哪个车更适合自己。奔驰e级气场更加的稳重，适合有一定商务需求的朋友，奥迪a6l更年轻了，但整体还是那种比较中庸的感觉，如果是我个人的话，这三个车里面，我的喜好会更倾向宝马5系一点，当然了，每个人的喜好和需求都不一样，还是要先考虑自身的需求。
以上仅代表作者的个人看法，希望对您有所参考。
如何评价国产全新奥迪A6L？能否赶超宝马5系和奔驰E？
奥迪A6（C8）海外版3月份就发布了
国产全新一代A6L（C8）也将在广州车展亮相，这次国产的速度挺快的。前脸设计与海外版基本一致，看起来非常“凶狠”，这在以往的A6上是不可能看到的，矩阵式LED大灯是现在的“潮流”。
车身加长部分主要在后门上，LED尾灯 隐藏排气，有点小遗憾就是没有全新A8上的贯穿式尾灯。内饰和全新A8差不多，科技感十足。
A6L的外观完全不输宝马5系、奔驰E级，会吸引很多年轻消费者。
内饰也各有各的风格，5系是运动范，E级走豪华路线，而A6主打科技。
动力方面，A6L是224马力的2.0T发动机，后期会有2.0T 48V的轻混系统，5系和E级是2.0T和3.0T。
价格方面，A6L来晚了，5系和E级已经占据了很大一部分市场，并且都有优惠，A6L上市后也会靠价格战来分一杯羹。
以往A6L的销量都在5系和E级之上，这次压力也确实很大。不过这个外观和内饰都获得一片好评，厚积薄发，销量不会太差的。
我42岁，2019年底想在宝马5系、奔驰E级、奥迪A6L换一辆车，求大神推荐？
关于你42岁要买车BBA选哪个，因为我也是42岁，和你的年龄一样，我开的是宝马5系，我只能把我选车的原因说给你，仅供参考，因为萝卜白菜各有所爱。
1、奔驰E级
弱势：奔驰是北汽生产的，北汽的品控网传不是太好，另外就是奔驰的车身是铁加铝，国外的全铝车身在国内没有，所以自身就重了一些。也是你说你一个人开车，实际上是你还拉了个人，因为国产的比进口的重了一个人的重量。另外奔驰E级吃胎的案例比较多，还有近期各种报到的奔驰问题比较多，奔驰公司高高在上，车主维权起来不容易。
优势：品牌影响力深入人心，内饰奢华，坐在车里视觉感官很强烈，怀挡使用很方便，三种前脸可以选择。
2、宝马5系
弱势：空间和迈腾比，后排不如迈腾宽，原因50:50的配种比造成机头大，所以占用的一部分空间，你看先迈腾机头小，但是后排空间够大。宝马的内饰比价简洁，很简单，没有特别奢华的感觉，最后一个就是后背箱，由于悬挂的因素，后背箱的容量不是太大。
优势：操控还是不错的，8AT的变速箱换挡很平顺，隔音效果也非常好，动力也足够用，最核心的就是开宝马5系显得自己很年轻，很有活力感。
3、奥迪A6L
弱势：更新换代后奥迪内饰变化较大，现款和老款外观区分不明显，A6使用的是前驱平台，舒适度可能略微的差了一点，网传奥迪甲醛超标致多人白血病，虽然后期检查都合格，但对消费者的购买欲望造成了不良的影响，也致使口碑下降，奥迪的保养比较贵，变速箱现在用的7速双离合中国专供款，没有采用国外的8AT，没有选择的余地。
优势：一直百姓中的官车，市场保有率大，开奥迪年龄段跨度比较大，老中青三代都可以开A6。
综上所述，BBA三个品牌各有优势，选择哪个看自己开车使用的场景来选择，关于宝马烧机油，奔驰吃胎，奥迪烧机油等问题不要向大家网上发帖的那样想，任何产品包括人都会有故障率的，就像人一样有人很健康，有人会得癌症一样，都是个例，不要刻意的去放大它，选车还的看自己的喜好，资金是否充足成都，使用场景来决定，最后个人认为选BBA品牌的认为自己年轻有活力，经常拉着美女兜风，愿意改装折腾车玩就选宝马，认为自己稳重，平时生意上经常用车接待什么的就选择奔驰，家里老的少的都开出去不失身份，而且经常在北方地区用车的就选择奥迪（奥迪前驱雪天优势明显，奔驰宝马不换雪地胎很难走正道）。
BBA中宝马保养费用是最低的，这个大家一定要知道。