为什么中国一定要发展电动车？电动汽车到底有没有前途？
发展电动车有以下几个原因：
前几年，有个说法，叫“弯道超车”，就是在内燃机技术难以形成竞争力（与西方相比我们晚了大约100年的时间），新能源汽车在很大程度上，让中外双方第一次站在了一条大致相同的起跑线上（事实上电池、电机、电控等三大核心技术依然在国外），也就是说，我们有史以来第一次有可能击败外方掌握电动车的核心技术，所以我们给予了电动车高度重视，并且不搞混动等妥协式的解决方案，直接瞄准终极解决方案电动车；
也是在前几年，不仅仅是中国，整个世界都受到高油价的困扰，原油期货价格高达150美元一桶（现在只有约40美元一桶），这个现实激发了电动车的节能环保热潮，在这个大背景下，由于中国替代美国成为世界头号原油进口国，每年花费数千亿美元购买石油，并且还被俄罗斯、沙特等产油国卡脖子——基于这个严酷的现实，我们要大力发展电动车，以便摆脱对于石油等化石燃料的依赖；
石油等一次性能源代表了落后、非循环的经济发展模式，我们依靠消耗大量能源实现了短期内的经济发展，却对生态造成了破坏，不得不回过头来再去恢复生态，且代价更加高昂，这个现实也迫使我们反思自己的经济发展模式，而电动车产业因为绿色而受到了更大的关注。
我们再来说电动车到底有没有前途，实际上的确有，原因如下：
首先，电动车的技术不断获得突破，成本不断降低，这为规模化提供了条件，因为汽车属于规模效益行业，没有规模就没有效益；
其次，改变的不仅仅是电动车不再烧油了，实际上还有销售渠道、销售模式的变革，比如特斯拉，彻底把汽车经销商踢出局，而是自己在网上直销，搞订单化生产，不得不说这种模式更适合现在的年轻一族，他们已经习惯于网络世界，而电动车就是这样的一个新生事物；
最后，燃油车，就车子本身来说已经达到了创新的极限了，而电动车却刚刚兴起，这一正一反，很显然机会和趋势将会站在电动车这一边。